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這一年來,北京多家商場的銷售額同比下降,但少數尾貨市場的銷售額卻不降反升。自從2006年12月北京首家尾貨市場開業以來,目前,北京打著尾貨招牌的各類市場已不下十幾家。然而,筆者近日走訪京城多家尾貨市場發現,除了服裝價格相對低廉外,大部分尾貨市場與一般服裝批發市場沒有明顯差別。對這些市場來說,尾貨與其說是其經營特色,不如說是一種宣傳噱頭。
●是尾貨市場還是批發市場?
顧名思義,尾貨是指企業在訂單生產過程中多做出的部分貨品或是殘次品,以及零售企業完成大部分銷售后剩余的庫存。由于很多尾貨都會以低于成本價進行銷售,所以成為人們淘便宜貨的好去處。
然而最近,通過走訪多家尾貨市場發現,除了個別攤位打出“日韓原單”、“正宗尾貨甩賣”、“外貿原單”等招牌進行低價銷售外,多數攤位經營的服裝無論品種還是價位,其實都與動物園、天意、萬通等服裝批發市場沒有任何區別。
在京城北部的一家尾貨市場,有顧客看中了一件雪紡連衣裙,攤主要價230元。“你們這里不是尾貨市場嗎?能不能便宜點?”顧客開始討價還價。“這兒真正經營尾貨的,一層也就有一兩家。我這是剛從廣州進的新款,進價就高,最低200元,不能再便宜了。”
據業內專家介紹,尾貨市場大量充斥非尾貨的情況確實是實情。不少市場經營的商品中,尾貨所占比重不超過30%,即便是目前經營情況最好的尾貨市場,真正的尾貨也就占到70%至80%。
對消費者來說,是否真的是尾貨,僅用肉眼是難以分辨的。因為尾貨與正貨的差別,主要在于流通渠道的不同。因此,尾貨市場能否做到名副其實,關鍵在于市場管理者能否對進場商戶的經營資質嚴格把關,把那些真正具有尾貨進貨渠道、能夠保障貨源穩定的商戶引進來。而不僅僅滿足于打出一個誘人的噱頭完成招租了事。
●是名牌尾貨還是高仿產品?
盡管名牌尾貨在市場內占的比例很小,但筆者確實也看到了像耐克、李寧、艾格、Vero Moda、Only、Calvin Klein等大品牌的服飾,但其粗糙的質地讓人很難相信這些真的是正品尾貨。
“10元一雙匡威,20元一雙耐克”,在一家尾貨市場二層的鞋品專區,散亂的“名牌”運動鞋堆成一座座小山。“這些都是廠家原單,您就放心穿吧。”盡管賣鞋的小伙子信誓旦旦,可旁邊的一位顧客表示,她朋友前些天剛花10元買了一雙,結果沒穿兩次就開膠了,“正品不可能這么粗糙”。
“到這里看看,Vero Moda、Ports的服裝都有。”在女攤主的招呼下,筆者來到一個看起來檔次頗高的服裝攤位前。一件款式別致的白色女式T恤衫吸引了筆者的目光。攤主一見,立即贊筆者有眼光。“那是真正的原版。我進貨的時候,廠家的人塞給我的,因為只剩一件大號的了。”“這么說你家其他的貨都不是正品了?”筆者趁機問道。攤主指著幾件縫著Ports標牌的服裝告訴筆者,“雖然不是正品,但是也算是高仿了,你看這做工都是很細的”。
尾貨賣場內確實有些真名牌尾貨,像駱駝、鱷魚等,但是都售價不菲;而那些異常便宜的名牌尾貨,多數都制作粗糙、質地低劣。
一位業內人士的說法證實了筆者的猜測。據他介紹,外商跟外貿廠家都有嚴格的合同約定,一般都會嚴格控制面料數量,有時候甚至一點不剩。因此,那些所謂的外貿原單,不過是加工廠家拿著國外名牌服裝的圖片或樣品,請國內的服裝廠家成批仿制的;或者在做完外加工之后,再買點兒低檔面料按原版再做一批,低價批給銷售商,銷售商貼上各種假商標就流向市場了。
●尾貨正貨分開經營更有利
針對北京尾貨市場遍地開花、魚龍混雜的局面,北京工商大學教授洪濤認為,將尾貨與正貨分開經營,建立專門的尾貨市場,對商業經營是有好處的。當前關鍵是要對尾貨市場進行規范,防止尾貨市場的概念被隨意濫用。
“我們曾經做過一次調查,90%的商場老總都不贊成在賣場內開設特賣場。”洪濤介紹說,這是因為每個商場都有自己特定的顧客群,而特賣場的開辦雖然可能會吸引一定的人氣,但是這部分消費群與商場原本定位的顧客群是不一樣的,會導致消費群的異化。而且開辦特賣場也會對商場內品牌正貨的銷售造成沖擊。因此,將特賣場的庫存貨品通過尾貨市場進行銷售,將尾貨和正貨兩者分開,對商場經營是非常有利的,此外在空間上,尾貨市場也應該遠離正貨市場。
洪濤認為,與普通市場相比,尾貨市場在商戶結構、商品內容、運營過程等方面都有很大不同,因此必須建立與之相適應的管理機制。對尾貨經營者來說,最重要的是有相應的進貨渠道,所以同生產廠家、批發商、零售商、進出口商保持良好的關系至關重要。而作為市場的管理者,也應該為商戶提供他們所需要的相應服務,比如提供能夠存放一定量貨物的集散中心,及時發布上游廠商的尾貨信息等等。文/徐慧
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京城多家尾貨市場關門
兩年多來,尾貨市場成為京城零售業界的一個曝光率極高的概念,這的確是一種新的經營方式。但是近日,傳來了昌平、豐臺等區至少五六家尾貨市場開業半年就關門歇業的消息。
業內人士稱,導致這種狀況發生的主要原因在于缺乏貨源和管理上的不到位。貨源決定著尾貨市場的生存,但是隨著越來越多競爭者的加入,優質貨源成為一個問題。據介紹,尾貨概念這幾年的“走紅”,吸引了一些非尾貨商戶進入其中,而非尾貨占的比重太大,市場的總體價格必然會提升,其價格的競爭力就會喪失。從管理的角度看,不少尾貨市場和商戶是一種租賃關系,在管理方面下的工夫不到位。而一個市場如果管理不規范,勢必造成人氣不夠,久而久之,就會走上經營不善的死路。
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